NAVIO DESEMBARCA MATERIAIS PARA PONTE SALVADOR–ITAPARICA
Na manhã desta terça-feira (19), o governador Jerônimo Rodrigues acompanhou, no Porto de Salvador, a chegada do navio que trouxe as primeiras peças da futura Ponte Salvador-Itaparica. A embarcação atracou na segunda-feira (18) com mais de 800 toneladas de materiais vindos da China, avaliados em US$ 3,5 milhões (cerca de R$ 17 milhões). A carga partiu do Porto de Xangai em 30 de março, percorrendo aproximadamente 17 mil quilômetros até a capital baiana.
Segundo o governador, “esse material será transportado para Maragogipe, onde, na enseada, será instalado um canteiro de obras. Parte também seguirá para Vera Cruz, para que os canteiros possam ser montados e, a partir daí, começa efetivamente a obra da ponte. Esse material será descarregado entre hoje e amanhã e depois transportado por caminhões até Maragogipe”.
O carregamento inclui 1.550 itens, como painéis de vigas Bailey, estruturas metálicas, parafusos e pinos de trava — componentes fundamentais para o início das intervenções no mar. A previsão é que as obras comecem já no início de junho.
Plataforma provisória e tecnologia inédita
Os materiais servirão para montar uma plataforma provisória, indispensável para a circulação de maquinário pesado e equipes técnicas. Essa tecnologia, inédita no Brasil, já foi aplicada em grandes projetos internacionais e promete reduzir em até 70% o número de embarcações de apoio, organizando melhor o tráfego marítimo na Baía de Todos-os-Santos.
Na fase inicial de montagem, devem ser gerados cerca de 200 empregos diretos, além de contratações indiretas em logística e transporte. Ao longo de toda a construção, estima-se a criação de 7.000 vagas diretas e indiretas.
Mobilização nos canteiros
Um guindaste de 60 toneladas já foi instalado em São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. Também começaram a ser entregues 3.900 toneladas de tubos de aço — o equivalente a 400 caminhões — para a implantação da plataforma de trabalho em água. O secretário do Sistema Viário Oeste Ponte Salvador–Itaparica, Mateus Dias, destacou: “A chegada desses materiais representa mais um passo concreto para o início das obras da Ponte Salvador–Itaparica. Estamos avançando dentro do cronograma previsto, com planejamento técnico e logística estruturada para garantir segurança e eficiência em todas as etapas dessa obra transformadora para a Bahia”.
Parceria Público-Privada
A execução, operação e manutenção do sistema rodoviário ficará a cargo da Concessionária Ponte Salvador–Itaparica, formada pelas empresas chinesas CCCC e CRCC. O contrato, em modelo de PPP, prevê 35 anos de concessão: 1 ano para estudos e licenciamento, 5 anos de construção e 29 anos de operação.
Foto: Thuane Maria/GOVBA